En 1926 lui succédait le fils, Victor De Knop, qui
déjà à 14 ans était dans le métier.
Il développa l'entreprise d'une façon plus industrielle,
par l'acquisition de presses et de cisailles à métaux
en vue d'expédition vers les usines consommatrices tel que
Nestor Martin ou Forges de Clabecq.
Après la seconde guerre mondial le petit-fils Joseph
De Knop fit son apparition dans le métier et en 1951
il succéda à son père. Celui-ci fut
un precurseur du transport de ferrailles par containers.
En 1968, Maurice De Knop (arrière petit-fils) entrait dans
les affaires familiales ainsi qu'en 1969 son beau-fils Robert
Ecker marié à Marie-Josée De Knop.
En avril 1986, Maurice De Knop et Robert Ecker s'associèrent.
Actuellement nous possédons un parc de cinq vehicules
et de 130 containers. Notre activitée principale
est l'enlèvement des mitrailles dans les usines transformatrices
de métaux (estampages, usinage, tournages, décolletages).
Notre tonnage mensuel est de +- 600 tonnes en métaux
ferreux et de +- 50 tonnes en métaux non ferreux
et uniquement sur le marché belge.
Maurice De Knop passionné de voitures anciennes créa en
1987 le département oldtimer. Ce département est surtout
spécialisé dans les voitures américaines d'avant guerre
tel que Ford A, Ford T, Buick, Chrysler …
